Por Vagner Cardoso
Brasília, a capital do Brasil, é a terra das grandes decisões e disputas políticas nacionais, tem um céu incomparavelmente lindo e é também uma cidade sem calçadas.
As ruas, mesmo as asfaltadas e em bairros considerados nobres, não são exclusivas para os veículos que nela transitam. Os pedestres, muitas vezes, são obrigados a disputar o espaço com todo tipo de veículos - de carroças a caminhões - correndo assim um grande risco de acidentes nestas ingratas incursões.
Ao que parece, o governo distrital, quando pensa na cidade, pensa apenas nos veículos que nela circulam, esquecendo-se que no interior destes veículos vão também pessoas que precisam circular a pé.
O problema aumenta nas regiões mais carentes da cidade, onde muitas vezes não há ruas definidas, quem dirá calçadas.
Apesar de ser um belíssimo símbolo nacional, quando o assunto é o respeito à faixa de pedestres, a cidade carece de calçadas até para que se justifiquem as faixas.
Como diz a banda Plebe Rude, “até quando esperar?”.
Brasília, a capital do Brasil, é a terra das grandes decisões e disputas políticas nacionais, tem um céu incomparavelmente lindo e é também uma cidade sem calçadas.As ruas, mesmo as asfaltadas e em bairros considerados nobres, não são exclusivas para os veículos que nela transitam. Os pedestres, muitas vezes, são obrigados a disputar o espaço com todo tipo de veículos - de carroças a caminhões - correndo assim um grande risco de acidentes nestas ingratas incursões.
Ao que parece, o governo distrital, quando pensa na cidade, pensa apenas nos veículos que nela circulam, esquecendo-se que no interior destes veículos vão também pessoas que precisam circular a pé.
O problema aumenta nas regiões mais carentes da cidade, onde muitas vezes não há ruas definidas, quem dirá calçadas.
Apesar de ser um belíssimo símbolo nacional, quando o assunto é o respeito à faixa de pedestres, a cidade carece de calçadas até para que se justifiquem as faixas.
Como diz a banda Plebe Rude, “até quando esperar?”.
Foto: Vagner Cardoso
